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ねじりコイルバネの一種です。
ねじりコイルバネを2個結合させた形状であり、2個のコイル部のねじりモーメントが同時に働くことにより従来のねじりコイルばねに対し、同じねじり角度で2倍のトルクを得ることが出来ます。